Het wordt mooi rond Zevenbergen

"Op de regionale golftoernooien vragen ze steeds: wanneer gaat die Moerdijkse baan open. Nu weet ik het zeker: het wordt 2010." Naarmate het moment dat de eerste bal wordt afgeslagen dichterbij komt, worden de initiatiefnemers lyrischer. "De baan heeft hoogteverschillen van 17 meter, uniek voor Nederland. Komt ook vanwege de grote beslaglegging op de ruime: 73 hectare, nodig voor 27 holes en negen oefenbanen. "Ik heb altijd gezegd dat Moerdijk niet op een golfbaan voor de happy few zit te wachten. Ook niet omdat het bedrijfsleven op een steenworp afstand zit. Het moet een natuurgebied voor iedereen worden. Daarom ben ik ook zo blij met die 3800 meter voetpaden om de holes."

Wie wil er nu een coach?

Afglopen zondag mocht ik met Dames 3 mee naar Etten-Leur om de strijd aan te binden met hullie z'n Dames 4. Reden is mij niet bekend, maar Wimmie de Kok was even als coach onbereikbaar en als Antje dan een smekend beroep doet op de oude Eagle kan je al bijna niet weigeren. Wat een lollig stel meiden! Ik heb langs de kant me vorstelijk staan te vermaken, mijn keel rauw geschreeuwd met goed bedoelde aanwijzingen die toch niet opgevolgd werden, maar what the heck. Bij vlagen werd er leuk gecombineerd, ze hebben plezier en de mix van jonge meiden met wat ervarenere dames is bijna perfect. Compliment aan Emel (MB1) die wat mij betreft een vaste waarde mag zijn voor de dames.

En dan het verzoek van HA (niet te verwarren met een grootgrutter). Nu ze aanstaande zondag UIT tegen de numero duo moeten, EN ze afgelopen zondag van een middenmoter op de misschien iets te ruime broek kregen, zoeken ze naarstig naar een coach. Ik heb gezegd dat ik er serieus over nadenk, maar alleen als het hele team er achter staat. Met 11 directeuren in het veld en Koos W. op de bank als coach ga ik me niet zonder notarieel bekrachtigd contract in dit wespennest steken.
Ik hoor het wel. Heren 2, Heren 3 en Heren 4 hebben ook nog steeds geen coach.
Leuk eigenlijk, ik kan kiezen.
Kan ook zijn dat ik gewoon bij de trimmers en de knotshockeyers blijf. Ook leuk.

Heemkundekring Fijnaart & Heijningen naar ruim 325 leden!

Tijdens zijn afscheid als voorzitter van Heemkring Fijnaart en Heijningen, tijdens de jaarvergadering gisteravond, werd Frans Sneep benoemd tot erevoorzitter.
De 72-jarige Fijnaarter stopt als voorzitter omdat hij zich na zeventien jaar meer op de achtergrond wil begeven. Hij blijft wel actief bij de club, onder meer als schrijver en organisator van uitjes.
Zijn jaren als voorzitter zijn erg vruchtbaar geweest voor de Heemkunde Kring. Toen Sneep aantrad als voorzitter, telde de groep ongeveer zestig leden. "En nu hebben we er 328.

Jan Dierks uit Fijnaart volgt Sneep op als voorzitter.

e-learning

Stel je voor een leraar/docent/professor voor de klas. WO, Wageningen, Euro uni, dat niveau. Veel buitenlandse studenten die in een crash course van 12 maanden iets beginnen te leren waarmee ze in hun geboorteland verder mee kunnen. Dat je na 12 maanden eigenlijk nog geen drol weet snapt iedereen en dat de docent in kwestie er niets mee kan als de student "in den vreemde" verder wil studeren. Mbv e-learning kan hij zijn lesstof, interactief op internet krijgen en iedere student in verweggistan kan inloggen, zijn lesprogramma afmaken en de antwoorden per kerende mail teruglezen.
Sam & Randy zijn daar mee bezig. Niet als studenten maar als ondernemers met een visie. ASP zoals ze zelf zeggen. Misschien kan Telamon ze een beetje op weg helpen.

eindelijk, de Gyrocopter

De Brabantse ondernemer John Bakker gaat een voertuig op de markt brengen dat kan vliegen als een gyrocopter en rijden als een auto. Het nieuwe vervoermiddel, PAL-V genaamd, kost niet meer kost dan een luxe middenklasse auto en past volgens Bakker binnen bestaande regelgeving in Europa en de VS.
Met de Personal Air and Land Vehicle (PAL-V) zijn snelheden van 200 kilometer per uur op de weg maar ook in de lucht haalbaar. Net als de Carver stuurt het voertuig als een auto en kantelt het als een motorfiets. De PAL-V rijdt 1 op 30 op de weg, en kan tevens op bio-diesel of ethanol functioneren.

Veilig en betrouwbaar
Een gyrocopter heeft net als een helicopter wieken. Deze worden tijdens het vliegen echter niet aangedreven door een motor maar door de lucht. Daardoor werken de wieken als een draaiende vleugel. Een propeller aan de voor- of achterkant geeft de AUTOGIRO haar voorwaartse snelheid.
Vliegen met autogyrotechniek is volgens Bakker relatief gemakkelijk te leren, veilig en betrouwbaar. Zelfs als de motor uitvalt, komt het voertuig veilig aan de grond. De onderneming PAL-V Europes is inmiddels gestart met de werving van personeel voor de verdere ontwikkeling.

Dit is ook Moerdijk :-)

"Nog geheel onbekend met de zeden en gewoonten van het lokale bestuur in Moerdijk viel mij op dat bij het begin van de vergadering schaaltjes met luxueus ogende hapjes de raadszaal werden binnengedragen. Dat overkwam mij de afgelopen dertig jaar in nog geen enkel stad- of gemeentehuis in West-Brabant. Ik koester niet de illusie dat die hapjes er waren ter gelegenheid van mijn eerste optreden in de Moerdijkse raadszaal. Om tien uur kon ik de verleiding niet langer weerstaan. Heerlijk hapje paling. Pas op weg naar huis realiseerde ik me dat ik me tegoed had gedaan aan het overschot van de besloten afscheidsreceptie van gemeentesecretaris Carla Baan. Paling die zes uur buiten de koelkast heeft gestaan! Allemaal goed afgelopen, kon ik gistermorgen concluderen."

die Linuxen toch

Het Amerikaanse softwarebedrijf Red Hat heeft de nieuwste versie van haar bedrijfssoftware Red Hat Enterprise Linux 5 geïntroduceerd. Enterprise Linux vormt de pijler van de open source-architectuur van Red Hat. Het platform, dat voor het eerst werd geïntroduceerd in 2002, wordt inmiddels binnen de meeste Fortune 500-omgevingen gebruikt en staat bekend om zijn prestatie, toegevoegde waarde en betrouwbaarheid.

FTP

Voor de andere 60+ ers, ftp staat voor file transfer protocol en doet niets anders dan webpagina's binnenhalen op je PC, die je dan weer kan aanpassen en weer terugsturen, zodat je website weer up to date is.
Alleen, makkelijker gezegd dan gedaan. Inloggen op een ftp server (waar je site pagina's staan) lukt voor geen meter en zelf mijn goeroe Dijk moet in eerste instantie verzaken. Dit soort ongein kost mij dus nu al meer dan 2 dagen research. Waarom dan toch doorzetten? Omdat mijn posting op het forum van Etomite niet beantwoord wordt. (CMS systeem waarmee websites zonder ftp bewerkt kunnen worden en f**ing traag is.) Regel platte tekst aanpassen; ca. 18 minuten wachttijd. Pagina maken over knotshockey; halve dag. De frustratie giert door mijn 64k uplink (geintje).

Echte breedband

Gisteren zowel mijn KPN als mijn Planet abonnement opgezegd en overgestapt op Orange. Waarom? Stukken voordeliger, beste keus van de consumentenbond en ook veel sneller.
We krijgen nu 4 Mb en kunnen onbeperkt gratis bellen 24/7.
Over een paar weken komt de monteur die de boel installeert.

Broertje en zusje

Sinds een paar weken heeft de "Bald Eagle" in de Oostvaardersplas een Zeearenden koppeltje als relatie. Ben ik best trots op. Oke, het zijn geen kale arenden, maar toch. We rukken op!